ΑΡΘΡΟ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ (ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ) κ. ΣΤΑΘΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗ ΣΤΟ ΕΝΘΕΤΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ “ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ” ΓΙΑ ΤΗΝ 87^η ΔΕΘ

(09-09-2023)

«Η ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑ»

Σε μία δύσκολη παγκόσμια συγκυρία, με οξυμένους γεωπολιτικούς ανταγωνισμούς, μία στρατιωτική εισβολή σε ευρωπαϊκό έδαφος που προκάλεσε ενεργειακή και πληθωριστική κρίση και ισχυρές οικονομίες να απειλούνται με ύφεση, η Ελλάδα αποτελεί την εξαίρεση. Η χώρα μας καταγράφει ρυθμούς ανάπτυξης μεγαλύτερους από το μέσο ευρωπαϊκό όρο, ενισχύσει την εξωστρέφεια και τη διεθνή εικόνα της, δημιουργεί θέσεις εργασίας, ενισχύει τα εισοδήματα των πολιτών, εφαρμόζει προγράμματα κοινωνικής συνοχής, επενδύει στις υποδομές και στο ανθρώπινο δυναμικό της. Κι όλα αυτά δεν γίνονται τυχαία. Αποτελούν τα αποτελέσματα μία σχεδιασμένης και συνεκτικής κυβερνητικής πολιτικής, που μόλις πρόσφατα κέρδισε την εμπιστοσύνη και την καθαρή εντολή της μεγάλης πλειονότητας των πολιτών. Κι όταν οι εξωγενείς παράγοντες του πολέμου και των συνεπειών του, που σκιάζουν την καλή αυτή εικόνα αποσυρθούν, τότε τα ευεργετικά αποτελέσματα αυτής της πολιτικής θα γίνουν πιο αισθητά από κάθε Ελληνίδα και κάθε Έλληνα. Θα γίνουν, όμως, ακόμα περισσότερο αισθητά  από τους κατοίκους της Μακεδονίας και της Θράκης, περιοχές της χώρας που βρίσκονται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος της κυβερνητικής πολιτικής. Το λέω αυτό με επίγνωση της ευθύνης που συνεπάγεται το ανέβασμα του πήχη, από τη θέση του Υφυπουργού των Εσωτερικών αρμόδιου για θέματα Μακεδονίας και Θράκης, γιατί έχω γίνει αποδέκτης των προσδοκιών του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για τη Βόρεια Ελλάδα και της προσήλωσης στην επίτευξη αυτών των στόχων από τα μέλη της κυβέρνησης. Στόχων  οραματικών αλλά πλέον ρεαλιστικών, που γίνονται πράξη και θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των συμπολιτών μας, θα δημιουργήσουν πολλές και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας, θα δώσουν δημιουργική διέξοδο στις ερευνητικές και επιχειρηματικές ανησυχίες των νέων ανθρώπων και θα πείσουν κάποιους από αυτούς που μετανάστευσαν στα χρόνια της κρίσης ότι επιχειρηματικοί κολοσσοί δεν έρχονται τυχαία στη Βόρεια Ελλάδα, αλλά κάτι βλέπουν. Βλέπουν γεωπολιτικές και ενεργειακές συμφωνίες που θωρακίζουν τη χώρα, νέα αεροδρόμια που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των στελεχών τους, ένα μετρό και έναν περιφερειακό που θα εκσυγχρονίσουν τις συγκοινωνίες της συμπρωτεύουσας, καινούργιους οδικούς άξονες που θα βελτιώσουν την ασφάλεια, τις μεταφορές και τις μετακινήσεις ανάμεσα στις πόλεις, νέα δικαστικά μέγαρα, σχολικές μονάδες, δομές υγείας  που θα αναβαθμίσουν τομεακά τις παρεχόμενες υπηρεσίες, επενδύσεις στα λιμάνια και στους σιδηροδρόμους που μειώνουν τις αποστάσεις και ενισχύουν το εμπόριο, πανεπιστήμια με νέες φοιτητικές εστίες, κέντρα καινοτομίας και θύλακες νεοφυών επιχειρήσεων, προγράμματα μετάβασης για παραγωγή και αποθήκευση πράσινης ενέργειας, κίνητρα για την προσέλκυση κινηματογραφικών παραγωγών και πολλά, πολλά άλλα, που δεν χωράνε σε μία συνέντευξη ή σε ένα άρθρο αλλά χωράνε σε μία Μακεδονία και μία Θράκη, που είχε μείνει πίσω, αλλά είναι φύσει και θέσει έδαφος παραγωγής και δημιουργίας.  Και ως τέτοιο, βγάζει και ανθρώπους που ξέρουν να το καλλιεργήσουν και να το κάνουν να καρπίσει. Ευθύνη της κυβέρνησής μας είναι να δημιουργήσουμε ένα εύφορο περιβάλλον και το κάνουμε πράξη με περίπου 1800 έργα και δράσεις που επιτρέπουν στη Βόρεια Ελλάδα να αλλάξει ταχύτητα στις νέες πίστες που καλείται να τρέξει η χώρα μας, μετά και από την ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας για την ελληνική οικονομία, γεγονός που θα σηματοδοτήσει μια νέα εποχή για την πατρίδα και τους συμπολίτες μας.

ΑΡΘΡΟ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ (ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ) κ. ΣΤΑΘΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗ ΣΤΟ ΕΝΘΕΤΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ “KARFITSA” ΓΙΑ ΤΗΝ 87^η ΔΕΘ

(09-09-2023)

«Η ΝΕΑ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΒΟΡΕΙΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ»

Η Ελλάδα αλλάζει και μαζί της αλλάζουν η Μακεδονία και η Θράκη. Αφήνουν πίσω την καθήλωση δεκαετιών και μετασχηματίζονται σε κόμβους ενέργειας, μεταφορών και εμπορίου, σε θύλακες έρευνας και καινοτομίας, σε ζώνες παραγωγής και επιχειρηματικότητας. Κι αυτό επιτυγχάνεται κυρίως χάρη στις κυβερνητικές παρεμβάσεις για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής στη Βόρεια Ελλάδα. Αυτό είναι το μοντέλο που πρεσβεύουμε: η ισόρροπη και βιώσιμη ανάπτυξη, σύμφωνα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα του κάθε τόπου.

Τα έργα μεγάλης αλλά και μικρότερης κλίμακας, πλαισιώνονται από δράσεις που ενισχύουν την τοπική επιχειρηματικότητα, δίνουν έμφαση σε ανταγωνιστικούς κλάδους  των τοπικών οικονομιών, τονώνουν τους δεσμούς με την παράδοση, αναδεικνύουν τον πολιτισμικό και φυσικό πλούτο της Βόρειας Ελλάδας και την αναβαθμίζουν σε ελκυστικό επενδυτικό και τουριστικό προορισμό.

Το μέλλον του τόπου μας προδιαγράφεται ευοίωνο, με την αισιοδοξία να αντανακλάται στα τεκμήρια ανάκαμψης της Μακεδονίας και της Θράκης και να αποτυπώνεται στη βάση της παραγωγικής διαδικασίας.

Πλέον, είμαστε στην ευχάριστη θέση να μιλάμε για μια Βόρεια Ελλάδα πρωταγωνίστρια στις εξελίξεις. Που θα μπορεί αξιοποιώντας τις ανεξάντλητες δυνάμεις της να διαμορφώνει το μέλλον  της. Η σημαντική αύξηση του ΑΕΠ, η μείωση της ανεργίας, η ενεργειακή μετάβαση προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, οι νέοι οδικοί άξονες που μειώνουν τις χιλιομετρικές αποστάσεις ανάμεσα στη Μακεδονία και τη Θράκη, τα νέα αεροδρόμια, οι παρεμβάσεις στα λιμάνια της Θεσσαλονίκης, της Αλεξανδρούπολης και της Καβάλας, ο σταθμός υγροποιημένου φυσικού αερίου, αποτελούν σημαντικές ψηφίδες ενός συνεκτικού κυβερνητικού σχεδίου που έχει στο επίκεντρο τον άνθρωπο. Γιατί, μέτρο επιτυχίας μιας Κυβέρνησης δεν είναι μόνο η ευημερία των οικονομικών δεικτών, αλλά πάνω από όλα η ευημερία των πολιτών. Και μπορεί σήμερα εξωγενείς παράγοντες να σκιάζουν τα σημαντικά επιτεύγματα, όμως ακόμα κι έτσι, είναι αισθητή από όλους η διαρκής βελτίωση της καθημερινότητας. Παράγεται μέρισμα που δημιουργεί κίνητρο και ανατροφοδοτεί την ανάπτυξη.

Σε αυτήν την πορεία ανάτασης και ανάκαμψης που ξεκίνησε το 2019 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα, πετύχαμε πολλά. Ωστόσο, μπορούμε να πετύχουμε περισσότερα. Το σχέδιο μας για τη Βόρεια Ελλάδα του 2030 δεν αποτυπώνει μονάχα το όραμά μας για τη Βόρεια Ελλάδα, αλλά τη φιλοσοφία διακυβέρνησης για το πως αντιλαμβανόμαστε το σχεδιασμό και την υλοποίηση σημαντικών έργων σε κάθε γωνιά της Μακεδονίας και της Θράκης. Πως θα κατασκευάσουμε σύγχρονα δίκτυα και υποδομές, πως θα εκσυγχρονίσουμε την αγροτική παραγωγή, πως θα προωθήσουμε και ενισχύσουμε τις καινοτόμες επενδύσεις, πως θα διατηρηθούμε σε συνθήκες σταθερότητας, συνέπειας και συνέχειας. Γιατί το καλύτερο αύριο χτίζεται βήμα-βήμα, με την κοινωνία, για την κοινωνία!

Κάθε στιγμή που η Ελλάδα δυναμώνει, μαζί της δυναμώνει και ο τόπος μας, που καθιερώνεται ως έδαφος παραγωγής και δημιουργίας, καταγράφοντας μεγαλύτερες αναπτυξιακές ταχύτητες από το μέσο όρο. Προχωρούμε μπροστά με ευδιάκριτο στίγμα και ανοιχτές πόρτες σε καινοτόμες ιδέες, πρακτικές και αντιλήψεις. Με συστηματική δουλειά και στοχοπροσήλωση, εφαρμόζοντας μια δυναμική και ταυτόχρονα ρεαλιστική πολιτική που βοηθά τη Μακεδονία και τη Θράκη να αλλάξουν επίπεδο.

ΑΡΘΡΟ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ (ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ) κ. ΣΤΑΘΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗ ΣΤΟ ΕΝΘΕΤΟ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ “ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ” ΓΙΑ ΤΗΝ 87^η ΔΕΘ

(09-09-2023)

«ΣΕ ΘΕΣΗ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ Η ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ»

Όταν πριν από δύο περίπου μήνες ο Πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, μου ανέθεσε την ευθύνη του υφυπουργείου Μακεδονίας-Θράκης και την παρακολούθηση των μεγάλων έργων, χάρηκα πολύ γιατί γνώριζα ότι η περίοδος είναι κομβική για τη Βόρεια Ελλάδα.

Άλλο, όμως, να τα ζεις από κοντά. Μόνο όταν μπεις στο εργοτάξιο αντιλαμβάνεσαι το μέγεθος της δυσκολίας του να διασώσεις άθικτη την κληρονομιά μιας πόλης σαν τη Θεσσαλονίκη περνώντας από τα σωθικά της μία σιδηροδρομική αρτηρία. Πρέπει να μπεις στον σταθμό του μετρό για να συνειδητοποιήσεις πόσο αναβαθμίζουν οι σύγχρονες υποδομές του το επίπεδο  της πόλης. Μόνο όταν διανύσεις σε μερικά λεπτά τη διαδρομή από την Πυλαία μέχρι τον σιδηροδρομικό σταθμό, για την οποία θα χρειαζόσουν ακόμα και μια ώρα όταν έχει κίνηση, κατανοείς πόσο βελτιώνει αυτό το έργο την καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών. Θα χρειαστεί να δεις τα χιλιάδες εκθέματα στα νέα μουσεία που θα κοσμούν την πόλη για να αισθανθείς τον κόπο που απαιτήθηκε για να αναδυθεί από τα έγκατα ο ιστορικός αυτός πλούτος.

Αν και ο καθένας γνωρίζει τα ατέλειωτα μποτιλιαρίσματα από την ανεπάρκεια της υφιστάμενης περιφερειακής οδού, ίσως να αγνοεί την αυξημένη επικινδυνότητά της και τα περιβαλλοντικά οφέλη από την επιλεγείσα λύση του νέου υπερυψωμένου δρόμου. Όμως, και πάλι, μόνο αν δεις πως ο δρόμος αυτός θα απογειώνεται και θα προσγειώνεται (εξού και FlyOver) μετά από κάποια χιλιόμετρα, θα αλλάζει τη γεωμετρία του και τα σημεία στα οποία θα πατάει, θα είσαι σε θέση να εκτιμήσεις την αξία και την αναγκαιότητά του. Οι περισσότεροι έχουμε πετάξει από το νέο υπερσύγχρονο αεροδρόμιο Μακεδονία, και καταλαβαίνουμε τον αντίκτυπό του, αλλά ίσως κάποιος να μη γνωρίζει τη διασύνδεσή του με το νέο αναβαθμισμένο λιμάνι, που επιτρέπει στον ταξιδιώτη που  προσγειώθηκε το πρωί στη Θεσσαλονίκη και θα φύγει το βράδυ για κρουαζιέρα, να βρει τις αποσκευές του στο δωμάτιο του πλοίου του, ενώ θα έχει εντωμεταξύ περιηγηθεί στις ομορφιές της πόλης.

Θα πρέπει να επισκεφτεί κάποιος το ιστορικό κτήριο του Κρατικού Ωδείου Θεσσαλονίκης και ακόμα καλύτερα να ενημερωθεί για το σημαντικό έργο του, για να κατανοήσει τη σπουδαιότητα της εκ βάθρων αποκατάστασης που ξεκινάει τις επόμενες ημέρες, και θα πρέπει να δει έστω τα σχέδια του Μουσείου του Ολοκαυτώματος, για να εκτιμήσει την πολύπλευρη αξία του για τον τόπο και την κοινωνία.

Και δεν είναι μόνο αυτά, και φυσικά δεν είναι μόνο η Θεσσαλονίκη. Ολόκληρη η Βόρεια Ελλάδα έχει γίνει πεδίο έργων και διεργασιών. Με παρεμβάσεις σε οδικές, ενεργειακές, αγροτικές, αρδευτικές, εκθεσιακές, νοσοκομειακές, σιδηροδρομικές, δικαστηριακές, λιμενικές, σχολικές, πανεπιστημιακές υποδομές. Όχι μεμονωμένα και αποσπασματικά, αλλά ως αποτέλεσμα ενός συνεκτικού σχεδίου που εφαρμόζεται μέρα με τη μέρα. Με τη δημιουργία χώρων για την έρευνα, την τεχνολογία και την  επιχειρηματικότητα. Για νεοφυείς και καινοτόμες δραστηριότητες. Περίπου 1.800 έργα και δράσεις που αλλάζουν το επίπεδο της Μακεδονίας και της Θράκης. Κι αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο τόπος μας να γίνεται επενδυτικός προορισμός μεγάλων εταιριών και μάλιστα σε πεδία άγνωστα μέχρι τώρα για τη χώρα μας. Βλέπουμε τη Δυτική Μακεδονία να πρωταγωνιστεί στο υδρογόνο και να δημιουργείται εκεί ένα τεράστιο Data Center. Στη Θράκη να κατασκευάζονται αγωγοί που θα μεταφέρουν φυσικό αέριο στη Βουλγαρία και σε άλλες χώρες. Βλέπουμε νέες ποιοτικές τουριστικές μονάδες στη Χαλκιδική, στην Καβάλα και στην Πιερία. Συνολικά, έναν αναπτυξιακό οργασμό που χρόνια είχαμε να δούμε στον τόπο μας.

Σε αυτό το εγχείρημα ο ρόλος του Υφυπουργείου Μακεδονίας και Θράκης, δεν είναι διακοσμητικός αλλά παρεμβατικός, επιτελικός και ουσιαστικός.

Όλα όσα γίνονται σήμερα στη Βόρεια Ελλάδα δεν είναι αυτονόητα, ούτε θα είχαν συμβεί αν δεν υπήρχε η αποφασιστικότητα της κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη να βάλει σε πρωτεύουσα θέση στον κυβερνητικό σχεδιασμό τις ανάγκες και τα αιτήματα της Μακεδονίας και της Θράκης.

Κι αυτό είναι κάτι που το αντιλαμβάνονται οι εκπρόσωποι των φορέων του τόπου, που δείχνουν εμπιστοσύνη και υποστηρίζουν ενεργά την υλοποίηση του κυβερνητικού προγράμματος.

ΑΡΘΡΟ ΣΤΑΘΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗ ΣΤΟ ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ “ΤΥΠΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ” ΣΤΗΝ 87η ΔΕΘ

(09-09-2023)

«Η ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ ΑΝΟΙΓΕΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ ΒΗΜΑΤΙΣΜΟ ΜΕ ΟΡΑΜΑ ΚΑΙ ΣΥΝΕΠΕΙΑ»

Η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη συνεχίζει να πορεύεται με συνέπεια και όραμα, εφαρμόζοντας ένα συνεκτικό πρόγραμμα αλλά και στοχευμένες δράσεις οι οποίες αποδεδειγμένα διασφαλίζουν υψηλούς ρυθμούς οικονομικής ανάπτυξης, προσελκύουν σημαντικό αριθμό επενδύσεων, ενισχύουν την κοινωνική συνοχή, παράγουν νέο εθνικό πλούτο και εγγυώνται αυξημένο κοινωνικό μέρισμα.

Ιδιαίτερα όσον αφορά στη Μακεδονία και στη Θράκη, αλλά και στην πόλη της Θεσσαλονίκης, τα τελευταία τέσσερα χρόνια υλοποιείται ένα πλέγμα παρεμβάσεων που διευρύνουν τους ορίζοντες και τις προοπτικές του τόπου. Ποτέ ξανά, στη Βόρεια Ελλάδα δεν έγιναν τόσα πολλά σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα. Ποτέ ξανά, δεν διαμορφώθηκε τόσο πλούσια ατζέντα με μεγαλύτερης εμβέλειας  αλλά και σημειακές παρεμβάσεις, που επανασυστήνουν την πόλη μας σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο, αλλά και την επανατοποθετούν στο μέλλον, με το βλέμμα στραμμένο στη Ν.Α. Ευρώπη.

Τα περίπου 1.800 έργα που δρομολογούνται στις τρεις περιφερειακές μας ενότητες, αλλά και τα μεγάλα έργα υποδομών για τη Θεσσαλονίκη, αλλάζουν προς το καλύτερο την καθημερινότητα όλων μας. Το Μετρό, ο Fly Over, η ανάπλαση της ΔΕΘ, το Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά, το νέο ογκολογικό και το νέο παιδιατρικό νοσοκομείο, οι νέες σχολικές εγκαταστάσεις, η ενοποίηση του παραλιακού μετώπου, το Thess Intec, υπηρετούν την ισόρροπη ανάπτυξη του αστικού ιστού, ώστε το 2030 η πόλη μας να είναι σύγχρονη, λειτουργική και εξωστρεφής με πολλαπλάσια δυναμική από τη σημερινή.

Το ίδιο, σε περιφερειακό επίπεδο, ισχύει με την κατασκευή του Ε-65 που χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από το Ταμείο Ανάκαμψης, την κατασκευή του Ε-61 που συνδέει την Εγνατία Οδό με τη Δράμα, την Καβάλα και τις Σέρρες,  τις δράσεις του σχεδίου απολιγνιτοποίησης της Δυτικής Μακεδονίας, τον νέο μεθοριακό σταθμό Κήπων και τη νέα σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης-Τοξότες.

Κάθε έργο, από αυτά που περιέγραψα, αλλά και εκατοντάδες άλλες παρεμβάσεις που σχεδιάζονται και εκπονούνται, αποτελούν μέρος ενός συνεκτικού, ρεαλιστικού και εφαρμόσιμου εθνικού σχεδίου που έχει καταρτίσει η Κυβέρνηση για να αναδείξει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα κάθε περιφερειακής ενότητας και να αντιστρέψει τον οικονομικό και κοινωνικό μαρασμό των προηγούμενων ετών.  Είναι η πειστική απάντηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στο δίκαιο αίτημα της Βόρειας Ελλάδας να της δώσουμε τη δυνατότητα να ανοίξει αναπτυξιακό βηματισμό σε αξιόπιστο χρονικό ορίζοντα.

Μπορεί να ακούγεται ως κλισέ, όμως το εύρος των υλοποιούμενων παρεμβάσεων, δημιουργεί πραγματικά τις προϋποθέσεις για την παραγωγική ανασυγκρότηση του τόπου. Και το πολύ σημαντικό είναι ότι για όλες αυτές τις παρεμβάσεις υπάρχουν εξασφαλισμένα κονδύλια, παρά το αρνητικό διεθνώς οικονομικό κλίμα.

Οι προσδοκίες είναι υψηλές. Δική μας αποστολή στο υφυπουργείο Μακεδονίας και Θράκης, είναι να ανταποκριθούμε με επιτυχία στις προκλήσεις που έχουμε μπροστά μας, ώστε τα επόμενα χρόνια ο τόπος μας να μπει σε μία σταθερή πορεία βιώσιμης ανάπτυξης και προόδου.

ΑΡΘΡΟ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ (ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΑΚΗΣ) κ. ΣΤΑΘΗ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΤΟΥ Ε.Ε.Θ. «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΒΗΜΑ»

(09-08-2023)

«Η 87^η ΔΕΘ ΩΣ ΣΗΜΕΙΟ ΑΝΑΦΟΡΑΣ, ΑΝΑΔΕΙΞΗΣ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΤΗΣ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ»

Η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα αποτελεί για πολλούς λόγους αναπόσπαστο και πολύτιμο στοιχείο της οικονομικής δραστηριότητας, με κοινωνικές και ιδεολογικές αναφορές στην ιστορία της πατρίδας μας. Με σύγχρονους τεχνικούς όρους, οι επιχειρήσεις αυτού του μεγέθους μπορεί σήμερα να μην είναι αυτές που ξέραμε ως οικογενειακές, αρκετές, όμως, αποτελούν τη μετεξέλιξή τους και τα υγιή εμπορικά τους πρότυπα. Κι αν τα προηγούμενα χρόνια, το κύμα της παγκοσμιοποίησης αμφισβήτησε τον ρόλο και την παρουσία τους για λόγους ανταγωνισμού, τα ψηφιακά εργαλεία και οι νέες καταναλωτικές συνήθειες τις επαναφέρουν δυναμικά στην αγορά. Ιδιαίτερα, όμως, στην ελληνική κουλτούρα, η μικρομεσαία επιχείρηση διατηρεί την προσωπική ταυτότητα και την αξιοπιστία του ιδιοκτήτη της. Αναμφισβήτητα, δε, λόγω και της δομής της ελληνικής οικονομίας, διαδραματίζει σημαίνοντα ρόλο στην απασχόληση και αντικατοπτρίζει με άμεσο τρόπο το οικονομικό κλίμα στη χώρα.

Δικαίως, λοιπόν, της αποδίδεται ο τίτλος της «ραχοκοκαλιάς» της οικονομίας μας, αφού οι επιχειρήσεις αυτού του τύπου συγκροτούν την πλειονότητα της εγχώριας δραστηριότητας.

Έτσι, καλύπτοντας όλο το φάσμα των παραγωγικών δραστηριοτήτων και κλάδων, η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα κάθε άλλο παρά «ασήμαντη» μπορεί να χαρακτηριστεί, καθώς αποτελεί το βασικό μοντέλο για την πατρίδα μας, αλλά και τον ακρογωνιαίο λίθο της εθνικής και της περιφερειακής μας ανάπτυξης. Διαθέτει, συνεπώς, ισχυρές δυνάμεις και δυνατότητες, εκφράζει, όμως, μέσω των επιμελητηριακών οργάνων της και εύλογες ανησυχίες, τις οποίες αναγνωρίζει και κατανοεί η σημερινή κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, που μέσα από την υλοποίηση διαρθρωτικών και εστιασμένων πολιτικών προσπαθεί να δώσει λύσεις και να τις ενισχύσει.

Δε μπορεί κανείς, νομίζω, να παραβλέψει τις εκτεταμένες στηρίξεις που διατέθηκαν από την κυβέρνηση το προηγούμενο διάστημα, από τις οποίες επωφελήθηκαν χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις, οι οποίες κατάφεραν να ξεπεράσουν τις επώδυνες συνέπειες των εξωγενών κρίσεων που έπληξαν την ελληνική οικονομία.

Εξίσου σημαντικές ήταν και οι πολιτικές που εφαρμόσαμε την ίδια περίοδο για τον περιορισμό των γραφειοκρατικών διαδικασιών και την ελάφρυνση των επιχειρήσεων από φορολογικά και ασφαλιστικά βάρη. Προχωρήσαμε στη μείωση της φορολογίας των επιχειρήσεων από 28% σε 22%,  στη μείωση των ασφαλιστικών εισφορών κατά 4,4 μονάδες σε μόνιμη βάση, στη μείωση της προκαταβολής φόρου από 100% στο 55% ή το 80% σε ελεύθερους επαγγελματίες και εταιρείες αντίστοιχα, αλλά και στην απαλλαγή από το τέλος επιτηδεύματος ή μείωση 40% των ασφαλιστικών εισφορών για τις μικρές επιχειρήσεις που μετατρέπουν τους μερικής απασχόλησης εργαζόμενους σε πλήρους. Παράλληλα, μάλιστα, με τα παραπάνω, εκπονήσαμε δράσεις για τον εκσυγχρονισμό, την ενεργειακή αναβάθμιση, την κεφαλαιακή ενίσχυση και την εξωστρέφεια  των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, προκειμένου να συμμετέχουν ενεργά στην οικονομική πρόοδο της χώρας.

Δεν είναι συνεπώς, τυχαίο, ότι μέσα στις πρωτόγνωρες οικονομικές δυσκολίες της προηγούμενης περιόδου, οι ελληνικές επιχειρήσεις κατάφεραν να εκτοξεύσουν τις εξαγωγές σε επίπεδα ρεκόρ, και να εκφράζεται η αισιοδοξία ότι οι ελληνικές εξαγωγές αγαθών θα πλησιάσουν ή και θα ξεπεράσουν το στόχο των 70 δισ. ευρώ έως το 2030, από 55 δισ. ευρώ το 2022.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην κατεύθυνση αυτή η Αναπτυξιακή Τράπεζα διέθεσε την τελευταία διετία 41.000 δάνεια σε 34.000 επιχειρήσεις, εκ των οποίων 3 στα 4 αφορούν μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

Αναμφίβολα, οι συνθήκες ανταγωνισμού επιτάσσουν  την ενεργοποίηση από την πολιτεία επιπλέον πόρων, νέων εργαλείων και περισσότερων προγραμμάτων, προκειμένου οι ελληνικές επιχειρήσεις να πετύχουν  τον αναγκαίο ψηφιακό μετασχηματισμό, την πιστοποίηση της παραγωγικής τους διαδικασίας και την πρόσβαση σε μεγαλύτερες αγορές.

Είναι, όμως, αποδεδειγμένη η πρόθεση της κυβέρνησης να στηρίξει την εγχώρια μικρομεσαία επιχειρηματικότητα με σχέδιο και όραμα, με κίνητρα, χρηματοδοτικά εργαλεία και νέες ελαφρύνσεις. Γιατί οι ευημερούσες μικρομεσαίες επιχειρήσεις δεν αποτελούν μόνο δείκτη οικονομικής ευρωστίας αλλά και όρο κοινωνικής συνοχής και προόδου.

Οι παρεμβάσεις μας έχουν στο επίκεντρο την Ελλάδα που επιχειρεί και δημιουργεί και σε αυτήν την προσπάθεια συναθροίζεται και ο εξωστρεφής ρόλος που διαδραματίζει η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης. Λειτουργώντας ως φορέας επικοινωνίας του ελληνικού επιχειρείν με τη διεθνή αγορά, η Δ.Ε.Θ. προετοιμάζει το έδαφος για περαιτέρω συνεργασίες και επενδύσεις, ώστε οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις της πατρίδας μας να διευρύνουν το δίκτυο των συνομιλητών τους και κατ’ επέκταση το πεδίο δράσης τους, συμμετέχοντας ισότιμα στην οικονομική πρόοδο της χώρας.

Είμαι, λοιπόν, βέβαιος ότι η 87^η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης, αξιοποιώντας και το θετικό οικονομικό momentum για την πατρίδα μας, θα συμβάλλει δημιουργικά στην ανάπτυξη, στον εκσυγχρονισμό και στην εξωστρέφεια των ελληνικών μικρομεσαίων επιχειρήσεων.